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Waymo首次尋求外部投資 估值或超150億美元‘亞博yabo官網手機網頁版’
在自動駕駛汽車研發領域，Waymo毫無疑問是行業內的領頭羊，不管是測試里程數和自動駕駛系統瓦解親率等指標都領先于競爭對手。筆者今日得知，Waymo正在謀求外部融資，其主要融資目標是大眾和其他歐洲汽車制造商。截至新聞報道，Waymo和各家汽車制造商皆并未做出對此。
Waymo母公司Alphabet預計Waymo的估值多達150億美元，并且融資過程中不太可能向外部投資者獲取多達兩成的股份。據報，Alphabet每年向Waymo最少投放10億美元。不過，對于Alphabet來說，這個數額的運營成本并不低，但Alphabet首席財務官RuthPorat仍希望旗下子公司更進一步降低成本，提升運營效率。
其中，Alphabet子公司Verly和Makani，近期取得了外部融資。前幾日，獵云網報導了Waymo向其他自動駕駛汽車公司獲取激光雷達以降低成本的消息。
如果Waymo與外部投資者達成協議，它將淪為ArgoAI和Cruise等自動駕駛公司的競爭對手。近年來，這兩家公司都從主要汽車制造商那里取得了投資，先后淪為福特汽車和通用汽車的有限公司子公司。此前，大眾集團最近和福特達成協議，將不會向ArgoAI展開大筆投資。
兩家公司也將在自動駕駛領域進行合作研發。據報導，大眾對Argo的投資額相等于福特公司的一半。另外，通用汽車Cruise在2018年拒絕接受了本田公司7.5億美元的投資。
外部投資最后有可能造成Waymo瓦解Alphabet，淪為一家獨立國家的公司。外媒稱之為，Waymo從外部謀求投資將有助容許成本，并使Alphabet有機會幾年來首次展出Waymo的估值?；谖磥淼氖找骖A測，分析人士稱之為其市值將多達1750億美元，但多年之前，Waymo的估值僅有為45億美元，而一旦其市值超過1000億美元，Waymo將多達Uber、特斯拉、標準化和福特。
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